Samsung SDI acquisisce la quota GM in Synergy Cells
Samsung SDI ha rilevato il 49,99% di General Motors nella joint venture Synergy Cells, diventando l'unico proprietario del futuro stabilimento di batterie in Indiana. Prima produzione dedicata agli ESS.
La mossa era nell'aria da qualche tempo, ma ora è ufficiale: Samsung SDI ha acquistato l'intera quota del 49,99% detenuta da General Motors nella joint venture americana Synergy Cells, diventandone così l'unico proprietario. L'annuncio è arrivato l'11 agosto e segna un momento importante per il colosso coreano delle batterie, che si ritrova così con la sua prima base produttiva autonoma in Nord America.
Lo stabilimento in costruzione si trova a New Carlisle, Indiana, e inizialmente era stato pensato per sfornare batterie destinate ai veicoli elettrici. Tuttavia, il rallentamento del mercato EV — con vendite sotto le aspettative un po' ovunque — ha costretto a rivedere le priorità. Addio (almeno per ora) alle celle per auto elettriche come prodotto principale.
Alcuni lettori hanno già segnalato lo stesso comportamento nei commenti a un articolo precedente su telefoni.net — è un tema da tenere d'occhio.
Nella nuova configurazione, una volta che la fabbrica entrerà in funzione, la produzione sarà orientata in primis verso le batterie ESS (Energy Storage System, ovvero i sistemi di accumulo energetico stazionari). Si tratta di un segmento in forte crescita negli Stati Uniti, trainato dalla diffusione delle rinnovabili e dalla necessità di stoccare energia su larga scala. Una scelta commercialmente sensata, insomma.
Non è però tutto: noi di telefoni.net segnaliamo che Samsung SDI e General Motors hanno comunque siglato un accordo separato per lo sviluppo congiunto di celle batteria prismatiche di nuova generazione destinate ai veicoli elettrici. Questo tipo di batteria — le cosiddette celle prismatiche — potrebbe in futuro essere prodotto proprio nello stabilimento di New Carlisle, mantenendo aperta la porta al settore automotive.
Un'operazione che racconta bene come stia cambiando il panorama delle batterie per veicoli elettrici e storage: i grandi player si riorganizzano, cercano flessibilità e puntano sui segmenti più redditizi nell'immediato, senza però abbandonare le ambizioni a lungo termine.
Mi piace provare davvero i prodotti prima di parlarne. Per questo le mie recensioni nascono da periodi di test reali, di almeno una settimana, così da capire come si comporta un dispositivo nell’uso di tutti i giorni e non solo nei primi minuti.