Guangzhou Aion S9: OTA 3.0 con Huawei ADS 4.1 e HarmonyOS 5

Guangzhou Aion ha iniziato a distribuire l'aggiornamento OTA 3.0 per il suo SUV di fascia media-alta Aion S9, apportando significative migliorie ai sistemi di guida assistita e all'interfaccia abitacolo. L'update introduce il sistema Huawei ADS V4.1, che aggiunge funzioni prima non disponibili anche su altri veicoli equipaggiati con questo software.

Tra le novità principali del pacchetto Huawei ADS V4.1 spicca il parcheggio autonomo in area coperta: quando il veicolo si muove lentamente in parcheggi sotterranei o spazi pubblici, il conducente può semplicemente toccare uno slot libero e il sistema provvede autonomamente al parcheggio, senza necessità di interventi manuali. Il sistema migliora anche la sicurezza in retromarcia con avvisi potenziati che identificano gli ostacoli nella zona cieca e li evidenziano in rosso sul display centrale.

Una funzione particolarmente utile è la protezione attiva contro i cambi di corsia aggressivi: quando un veicolo vicino cerca di inserirsi forzatamente nella corsia o di tagliare la traiettoria, l'Aion S9 reagisce con una frenata coordinata e una manovra evasiva automatica, sempre entro i margini di sicurezza. La guida autonoma urbana, già disponibile nel precedente ADS 4 Max, ora funziona su un'area geografica più estesa e risulta più semplice da attivare.

Lato abitacolo, HarmonyOS 5 introduce un assistente IA più evoluto capace di rispondere a domande sulla manutenzione e sull'uso quotidiano del veicolo, con risposte che arrivano più rapidamente rispetto alle versioni precedenti. La ricerca multimedia è stata potenziata con l'integrazione di contenuti video nelle ricerche enciclopediche, controllabili via comandi vocali. Un altro dettaglio utile è la ricerca vocale diretta verso la navigazione: basta pronunciare una destinazione e il sistema attiva automaticamente il navigatore.

Chi conosce bene il settore riconoscerà subito il pattern: prima ci si posiziona sulla scheda, poi si lavora sul prezzo.

L'aggiornamento aggiunge anche comandi doppi (touchscreen e voce) per il sistema di aerazione da parcheggio, che può essere programmato anticipatamente e si avvia automaticamente dopo che il conducente ha abbandonato il veicolo. Una feature più ludica è la "modalità campeggio" che coordina i sedili anteriori e posteriori per creare un piano piatto, utile per chi usa il veicolo in ambiente esterno.

L'Aion S9, lanciato a settembre dello scorso anno, è un SUV di medie-grandi dimensioni (5060 mm di lunghezza, 1950 mm di larghezza, 2930 mm di passo) disponibile con 5 o 6 posti. A bordo trova spazio un assetto display generoso: strumento digitale da 12,3", schermo centrale da 15,6" e monitor posteriore da 17,3" con filtro luce blu. Il prezzo di partenza rimane fissato a circa 23.000 euro (valuta locale: 22.990 yuan).

Al momento, Guangzhou Aion non vende ufficialmente in Italia, quindi questa notizia non ha ripercussioni dirette sul mercato nazionale. Tuttavia, le tecnologie Huawei di guida autonoma stanno diventando sempre più sofisticate e potrebbero interessare i produttori europei in futuro. La nostra redazione continua a monitorare come questi sistemi IA si evolvono, specialmente considerando il crescente ruolo della tecnologia cinese nel settore automotive globale.